汽車空調管上的 H 和 L 代表什么

汽車空調管上的 H 和 L 分別代表高壓和低壓。

H 是英文 High 的首字母，代表高壓；L 是英文 Low 的首字母，代表低壓。這兩個標識主要用于空調維護時對管路的區分。

高壓管較細，從壓縮機到冷凝器再到儲液瓶蒸發箱；低壓管較粗，從蒸發箱到壓縮機。從加注口帽上也能區分，有 L 字母的是低壓管，有 H 字母的是高壓管。正常工作時，用手摸兩根管，低壓管是涼的，高壓管是熱的。

在空調維護時，這兩個接口很重要。它們一般是擰緊的，能防止灰塵進入或粘附。當加雪種時，要注意高壓表是紅色的，低壓表是綠色的，下面有 3 根管，紅色接高壓表，綠色接低壓表，中間黃色接開瓶器和雪種。高低壓管分別接汽車的高低壓管，加雪種時將高低壓表鎖死，管對應與車高低壓接好，啟動車讓壓縮機工作，中間黃色管接上雪種排下空氣，打開低壓加完鎖緊。

如果管路中沒雪種，要先用抽空機抽空，抽完加第一只雪種時不用著車。

在汽車空調系統運行中，如果出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉或制冷劑過量等異常，系統壓力會升高。為保護系統，高壓開關通常安裝在高壓管路中，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當壓力超過設定值，高壓開關會切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路。低壓開關常安裝在高壓管路中，串聯在電磁離合器電路。當制冷劑壓力正常時，它接通壓縮機電磁離合器電路；壓力過低時，則斷開，切斷電磁離合器電路使壓縮機停止運行，避免損壞。

日常使用汽車空調時，要定期清理吹風口、保養冷凝器、清洗或更換空調濾芯。正確使用方法是先開 AC 開關，調整出風口、風速、空氣內外循環和冷暖切換調節按鈕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）