發動機機油過多會帶來什么后果

發動機機油過多可不是小事，會帶來不少后果呢。

首先，會讓發動機運轉阻力變大，這就直接影響了車輛的油耗，開著車感覺更費油。而且，機油壓力也會偏高。

其次，對發動機的油封有不良影響，機油過多會使曲軸箱壓力增大，容易讓油封滲漏油。

另外，機油過多時，工作中曲軸柄、連桿大端會劇烈攪動，增加發動機內部功率損失，還會讓濺到缸壁上的機油變多，可能出現燒排機油的故障。

那怎么避免機油加過多呢？發動機有機油尺或電子油尺，加注機油時要注意觀察。加注好后，再次啟動發動機運轉 1 分鐘左右，然后熄火 2 分鐘左右，用機油尺查看機油液位是否正常。機油尺上面一般有 max 或 H 代表最上限，min 或 L 代表最下限，電子機油尺也是如此，只是通過儀表顯示屏或中控大屏顯示。一般機油加注到中上限就行。

給汽車加機油不能隨意，得根據汽車的行駛年齡、發動機狀況和地區情況來定。新發動機要用粘度小的機油，保證正常磨合；使用久且磨損大的發動機得用粘度大的機油，維持所需機油壓力，保證正常潤滑。

總之，機油既不能加少，也不能加多，合適最重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）