汽車剎車片是由什么材料制成的

汽車剎車片的制作材料種類繁多。

主要有石棉型，不過因對人體有害已被全球禁用。

半金屬型，金屬含量高，散熱快、耐高溫，價格相對低，但剎車噪音大，對剎車碟磨損大。

NAO 型，包含一定金屬材質及多種纖維，耐磨、噪音控制好，適合日常駕駛，只是價格稍貴。

陶瓷型，剎車噪音小，對剎車碟損傷小，高溫下摩擦系數穩定還耐磨。

粉末冶金型，適用于高溫制動和傳動，使用壽命長，不過價格高、剎車噪音大、產品重且脆。

碳纖維型，性能出色但價格高，應用范圍有限。

此外，還有樹脂基、碳/碳復合、有機、燒結鐵等材料。

樹脂基剎車材料在某些方面有特定優勢。

碳/碳復合材料具備良好性能。

有機材料摩擦系數高，低溫耐磨好。

燒結鐵抗滑和摩擦系數優良，但鐵質重且耐磨不好。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，從剎車類型分有用于盤式制動器的剎車片、鼓式制動器的剎車蹄、大卡車的來令片。

剎車原理主要依靠摩擦，將車輛動能轉化為熱能使車停下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）