冬天開車時使用暖氣會增加油耗嗎

冬天開車時使用暖氣一般不會增加油耗。

汽車冬季行駛中開暖風，空調壓縮機不工作，利用的是發動機冷卻液溫度制熱，通過鼓風機將熱量吹進車廂，不會因制熱直接耗油。

但停車時用暖氣會增加油耗。

汽車剛啟動或預熱階段不宜開暖風，此時發動機未完全熱，吹冷風浪費電且增加負荷，機油也未充分潤滑各部件，會導致油耗上升，啟動后等 3 到 5 分鐘，待水溫升高再開暖風較好。

汽車本身特性如發動機排量、熱效率和外形設計會影響油耗，但與開暖風無直接關系。

外界環境因素，像路況和交通狀況也會影響燃油經濟性，平坦暢通道路更省油。

冬天低溫可能致汽油燃燒不完全，增加燃油消耗，但暖風系統本身不消耗額外燃油。

實測顯示，在 10℃-20℃環境下，開暖風不因供熱導致油耗增長。以 2019 款天籟 2.0T 為例，第一次測試開暖風油耗較高，后發現是鼓風機費油。更冷天氣下再次測試，油耗雖有提升但不顯著，與理論一致。

車內開暖氣基本不增加油耗和減弱動力，發動機工作產生大量熱是暖風空調熱源。

但要注意兩點，打燃車后別立即開暖風，否則發動機達正常工作溫度時間變長致油耗增加；開暖風時別按 A/C 鍵，此鍵是空調制冷開關，壓縮機工作會給發動機帶來額外負擔增加油耗。

暖風利用發動機廢熱，原理簡單，讓冷卻液大循環，熱水引入換熱器，鼓風機吹熱空氣。暖風裝置功率不大，一般只有 65W 左右，能耗不高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）