發動機為何會出現點火不良的情況

發動機出現點火不良的情況，主要原因和相應的解決辦法如下：

汽車積碳：積碳會導致點火困難和怠速時輕微抖動，清洗節氣門、進氣道積碳和噴油嘴可解決。

火花塞點火能量弱：長時間使用的火花塞易磨損致點火能量減弱，影響啟動。缸內直噴技術對火花塞要求高，需定期更換。

燃油路低壓不足：導致發動機二次點火，第一次啟動失敗是低壓油路在建立油壓，第二次可能成功。檢查燃油壓力調節器、汽油泵、汽油濾芯及內部管路。

蓄電池虧電：是常見的無法啟動原因，找其他車輛或蓄電池搭電即可。

排氣管堵塞：情況罕見但仍可能發生，容易排查。

混合氣過濃或過稀：化清噴到節氣門處著車，若容易啟動，可能是混合氣問題。

發動機正時不對：正時不匹配發動機無法啟動，采用正時皮帶的發動機，更換皮帶時可能跳齒導致問題，要注意避免。

電池問題：可通過喇叭聲音判斷電池電量，聲音弱或不響則電量不足。

油氣混合比不準確：汽車電腦判斷失誤，執行器控制出錯，降低動力輸出和產生抖動，影響點火。

點火系統電源電壓不穩定：由不干凈的噴油器、碳罐的電磁閥損壞等引起。

噴油器泄漏：正常但滴油會致混合氣過濃，熱車啟動不好。

發動機中的積碳：對汽油吸附強，進氣門、節氣門、活塞等積碳多會吸附燃油致混合氣過稀，影響啟動，冷啟動也會出現。

燃料質量：汽車熄火后發動機艙溫度高，燃油易揮發，燃油軌中形成高蒸發壓力，大于燃油供給系統壓力時形成空氣阻力，致燃油噴嘴噴出油汽過稀，起動困難。

火花塞問題：臟、磨損或損壞影響點火效果，電極間隙不當、陶瓷絕緣體破裂或漏電、積碳多都會影響，要定期更換。

點火線圈問題：老化、損壞或內部短路導致點火能量不足或不穩定，定期檢查，有問題及時更換。

高壓線問題：老化、破損或接觸不良導致點火能量損失或不穩定，定期檢查，有問題及時更換。

傳感器問題：發動機上很多傳感器監測工作狀態和參數，給電腦反饋信號，如進氣流量傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器等出問題，致混合氣過濃或過稀，影響點火效果，定期檢查，有問題及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）