開高速應該使用內循環還是外循環

開高速時，內循環和外循環的使用要根據具體情況靈活選擇。

外循環能讓新鮮空氣不斷進入車內，保持車內空氣新鮮，讓駕駛人開車更清醒，適合大部分高速路況。比如，在正常的高速行駛中，應開啟外循環，促進車內車外的空氣交換，防止車內空氣減少導致缺氧，避免感覺空氣悶和頭暈。

但如果跟在大貨車后面或車外空氣質量差，就適當切換成內循環。夏天遇到車內外溫差大導致玻璃起霧，打開外循環能讓霧氣快速消散。新車也要先使用外循環讓有害氣體散去。

內循環能阻隔污濁氣體，比如堵車時避免尾氣進入車內，車子經過暴曬后使用內循環能加快冷卻，車內空調制冷效果不好時也可選擇內循環。但內循環不能長時間使用，因為車內人員不斷呼出二氧化碳，時間長了會讓人犯困。

夏天跑高速開空調要內外循環配合，每隔一段時間切換至外循環或開窗換氣。

總之，高速上內循環和外循環要配合使用。比如感覺有點悶就先使用外循環；如果汽車空調的制冷或制熱效果不好，就打開內循環。夏天只開外循環車內溫度高不舒服，冬天只開外循環難以達到適宜溫度。要根據行車過程中的實際感受和環境情況，合理選擇空調的循環模式，以獲得良好的乘車環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）