汽車空調為什么低壓正常但高壓低

汽車空調低壓正常但高壓低，一般是空調壓縮機出現故障或損壞導致的。

壓縮機是汽車空調蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負責將氣態制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。

如果壓縮機有問題，就無法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現低壓正常而高壓低的情況。

那怎么判斷壓縮機是否有問題呢？平時要檢查壓縮機皮帶，若皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪。皮帶過松也要調整，否則易使空調制冷不良。

要是確定是壓縮機故障或損壞，無法維修的話，就需要更換新的空調壓縮機。更換壓縮機后，還得重新添加冷媒，這樣才能保證空調系統正常運行。

因為車輛空調系統中的壓縮機是把制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，然后輸送到冷凝器，經散熱器散熱后變成高壓液體的。

總之，遇到汽車空調低壓正常但高壓低的情況，先檢查壓縮機皮帶，有問題就處理。如果確定是壓縮機本身損壞，那就及時更換，并添加冷媒，讓汽車空調恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）