發動機怠速時為什么會間歇性抖動

發動機怠速時會間歇性抖動，常見原因和解決辦法如下。

發動機積碳嚴重是一大原因，像氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會使點火能量下降、進氣效率降低，導致動力輸出不穩定、怠速抖動。要定期清理積碳。

點火系統出問題，比如點火線圈、火花塞、高壓導線工作異常，也會引發抖動。需及時檢查更換相關部件。

油壓不穩也會導致，可能是油泵供油壓力不正?；蛴吐酚卸氯?。要檢修油泵和油路。

發動機部件老化，比如發動機固定不牢，長時間未檢修或固定腳老化，需及時加固或更換部件。

進氣系統故障，進氣管泄露會讓不該進的氣體進入，造成混合氣濃度異常，引起抖動。要檢查并修復進氣管。

燃油系統有問題，像油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞、噴油器霧化不良或堵塞，導致燃油供應不正常，混合氣過稀或過濃。應清理油箱和油管，檢修噴油器。

怠速控制閥故障，會使進氣量分配不均，導致發動機怠速不穩。要維修或更換怠速控制閥。

油品質量差，加了劣質油也可能造成抖動。要選擇正規加油站加油。

另外，夏天原地開空調時壓縮機啟動和停止瞬間會出現怠速波動。

電瓶電壓不足，如原地怠速開大燈、玻璃升到頭未及時松開升降按鈕等也會引起抖動。這種情況要考慮更換電瓶或充電。

總之，遇到發動機怠速間歇性抖動，要及時排查原因，針對性解決，確保發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）