方向盤突然變得沒有阻力是怎么回事

方向盤突然變得沒有阻力，一般和汽車助力轉向系統有關。現在常見的助力轉向系統有電動助力轉向、液壓助力轉向、電子液壓助力轉向這三種。

胎壓過高會讓輪胎與地面接觸面積變小，抓地力弱，從而導致方向盤變輕沒阻力。

轉向助力泵出故障，像泵油管路破裂、內部零件損壞，助力泵無法正常干活，方向盤也就沒了阻力感。

行車電腦數據亂了，錯誤控制助力轉向系統，也會讓方向盤變輕。

對于液壓助力轉向的車，加速時方向盤突然變輕沒手感正常。但電動助力和電子液壓助力的車，這就是故障。

液壓助力加速時方向盤變輕，是發動機帶動轉向助力泵，高壓轉向助力油流進方向機腔體，利用壓力差助力。加速時發動機轉速高，助力泵轉速也高，助力油壓力大，所以方向盤變輕。

電動助力是電機直接驅動提供助力，電子液壓助力是電機代替發動機驅動液壓油助力，這兩種不受發動機轉速影響，程序設置低速方向輕高速方向重。加速時方向盤突然變輕沒手感，可能是助力系統電控單元過熱故障，錯誤分析車速導致。

液壓助力方向盤比電動助力重，車輛靜止時轉液壓助力方向盤要 15 - 20N 的力，電動助力只要 12 - 15N 。就算轉速高液壓助力方向盤變輕，也容易穩住，高速影響不大。電動助力方向盤靜止時一個指頭就能轉，高速時這樣大的助力會讓車稍動方向盤就失控，所以電動助力車高速時方向盤突然變輕沒手感，得趕快去維修點檢查

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）