等紅綠燈時 AT 變速箱要不要掛 N 擋

AT 變速箱等紅綠燈時是否要掛 N 擋，得分情況。

如果等紅燈時間短，比如 15 秒以內，不用掛 N 擋，直接踩住剎車就行。

要是等紅燈時間較長，像超過 15 秒甚至 30 秒以上，那就最好掛 N 擋，同時拉上手剎，這樣能讓腳休息下，還能卸掉發動機負荷，降低消耗，減少震動和噪音。

現在很多車有自動啟停功能，等紅燈停車時發動機自動停止工作，這時掛 D 擋或 N 擋都可以。

還有一些合資車有空擋控制技術，等紅綠燈時，雖在 D 擋位，但變速器早就和發動機拖開，處于類似 N 擋位，能降低發動機負載，不用擔心后車追尾損壞變速器。

掛 N 擋好處不少，比如不會增加發動機負荷，液力變矩器中被動輪空轉，能幫助降低油耗。

而且在 N 檔時，后車碰撞追尾，變速箱處于無擋位狀態，不會發生打齒，也就不容易損壞。

但頻繁切換 N 擋和 D 擋，會讓電磁閥工作量增大，影響變速箱壽命。

要是車在 D 擋等紅燈，變速箱會較著勁，對變速箱壓盤和離合器產生摩擦，發動機轉速增高，導致發動機抖動，油耗也增加。

要注意，N 擋屬于純空擋，沒剎車裝置，得手剎或制動踏板駐車，不然在不平路面會溜車。

自動擋車非特殊情況不能空擋滑行，不然不安全，還可能因變速器油泵供油不足無法有效潤滑零件而燒壞變速箱。

總之，等紅綠燈掛不掛 N 擋，您可以根據具體情況決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）