自然吸氣和渦輪增壓哪一種起步更快

自然吸氣和渦輪增壓哪一種起步更快？答案是渦輪增壓起步更快。

渦輪增壓發(fā)動機能在相對較低轉(zhuǎn)速下提供最大扭矩，而多數(shù)自然吸氣發(fā)動機要在中高速范圍才達最大扭矩。這意味著渦輪增壓車起步時能迅速獲得強大動力，加速更快。

渦輪增壓發(fā)動機如同一個空氣壓縮機，利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)速加快，廢氣持續(xù)推動渦輪提速，汽車動力輸出更高。在同等排量下，渦輪增壓器壓縮更多空氣增加燃燒量，提高燃燒效率，輸出更大動力，低轉(zhuǎn)速就有大扭矩，車輛加速性能佳。

自然吸氣發(fā)動機進氣系統(tǒng)無渦輪增壓介入，吸入時更平順，與燃油產(chǎn)生混合氣更平穩(wěn)，操控舒適性好，加速更均勻，但起步動力相對較弱。

不過，起步速度快慢不單取決于發(fā)動機類型，還受車輛整備質(zhì)量、傳動系統(tǒng)、驅(qū)動方式等綜合因素影響。具體車型中，兩者起步性能可能有別。

總之，通常情況下，渦輪增壓發(fā)動機起步要快于自然吸氣發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）