汽車緊急啟動電源的工作原理是什么

汽車緊急啟動電源的工作原理主要涉及以下幾個方面。

首先，在有交流電輸入時，通過自投自復的互投裝置給汽車發動用，系統控制器會把交流電經充電器對其充電并管理。一般車充或家充容量是產品本身容量的 1/10，僅作補充，不提供逆變器逆變電流，控制器調控下逆變器會停止工作，輸入交流電經互投裝置給汽車或其他電子產品供電。

其次，交流電中斷或超壓時，控制器發指令給互投裝置，變為逆變器供電，動用蓄電池儲蓄的電量給其他產品供電。

再者，輸入交流電電壓正常時，控制器發指令讓逆變器關機，互投裝置從逆變器轉至交流旁路供電，給其他產品充電并提供交流電，同時給蓄電池組充電。汽車電池通常是 9V 至 16V，發動機啟動時約 14V，發動機關閉時約 12V。

另外，汽車應急啟動電源通常采用高容量鋰離子電池，通過合理電路設計和管理，在小體積和重量下實現大的功率輸出。應急啟動電源與車輛電池通過跳線連接，內置能量轉換裝置將儲存電能轉換成汽車起動能量，控制電流輸出和調節電壓穩定性，確保汽車啟動成功。

同時，為確保使用安全，配備過流、短路、過壓、過放等保護措施。除應急啟動車輛，還具有給其他移動設備充電、集成 LED 手電筒等功能。

總之，汽車緊急啟動電源是通過多種裝置和技術協同工作，為汽車提供緊急啟動能力和多種便利功能的便攜式電源裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）