踩下離合器時(shí)發(fā)出異響的原因是什么

踩下離合器時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。

一是離合器踏板方面，比如回位彈簧缺少潤(rùn)滑油，或者踏板總成出現(xiàn)故障。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的問題，像分離軸承故障。

三是分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油、回位彈簧過軟折斷脫落。

四是從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)、鋼片碎裂或減振彈簧折斷。

五是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)。

六是離合器分離杠桿折斷、磨損過度或調(diào)整螺栓折斷。

七是操作方式不對(duì)，長(zhǎng)時(shí)間踩踏板會(huì)讓離合器受損。

八是離合器片磨損，長(zhǎng)期使用嚴(yán)重磨損會(huì)有金屬撞擊聲。

九是飛輪表面不平或磨損。

十是離合器壓盤彈簧斷裂或壓盤變形。

十一是潤(rùn)滑狀況不好，缺少潤(rùn)滑。

要診斷異響原因，可以這樣做：少許踏下踏板，使分離杠桿與分離軸承接觸，聽到“砂、砂”聲為分離軸承異響，加油后仍響則軸承磨損過度應(yīng)更換；踏板踩到底時(shí)響，放松后響聲消失，為離合器減振彈簧松動(dòng)折斷；連踩踏板，在離合器剛接觸或分開時(shí)響，為鉚釘松動(dòng)或花鍵磨損過大；間斷碰撞聲，可能是分離軸承前后有竄動(dòng)，更換分離軸承回位彈簧。

如果聽到異響應(yīng)及時(shí)維修，停車并拉緊手制動(dòng)器，掛空擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）