拆掉三元催化器后車輛動力會變強嗎

拆掉三元催化器后車輛動力不一定會變強。

在高轉速時，由于排氣順暢，降低了排氣阻力，發動機動力可能會有所提高。

但在低轉速下，拆掉三元催化器會損失低扭，扭矩輸出降低，導致功率輸出降低，車輛動力反而會下降。而且日常用車，發動機大部分時間處于低轉速區間，所以拆掉三元催化器對動力提升作用不大。

廠家工程師在設計發動機時，會考慮進氣和排氣的最佳時機。比如在排氣沖程末端進氣門就已開始開啟，以保證吸氣更順暢。而排氣回壓升高在低轉速時能增加動力，因為廢氣壓力可更多作用于活塞，且少量廢氣會再次參與燃燒。但高轉速時，排氣阻力大會影響廢氣排出和新鮮混合氣充入，降低發動機功率。

對于油耗，拆掉三元催化器后，低轉速下的扭矩下降，車輛更肉，油耗會小幅度提高。

三元催化器作為汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，能將有害氣體轉變為無害物質。其轉換作用對尾氣排放有一定阻礙，拆除后能提升一定動力，但提升不明顯，且會損失低扭。

對于改裝車愛好者，改裝高流量賽用三元是為提高發動機高轉速區域的動力輸出。但日常用車摘掉三元后會嚴重影響使用。

所以，綜合來看，拆掉三元催化器不是提升車輛動力的好辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）