為什么每次加油后啟動車輛會比較困難

每次加油后啟動車輛比較困難，原因有不少。

比如氣阻，汽油在高溫下蒸發(fā)快，油路中易形成氣阻。

還有碳罐損壞，汽油加太滿濺到碳罐，讓活性炭浸油失效。

供油不足也會這樣，高溫天汽油膨脹，加油太滿使油箱內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，影響供油。

另外，油品質(zhì)量差，不良油品進(jìn)發(fā)動機(jī)燃燒不充分也會導(dǎo)致。

油浮子故障可能讓油量傳感器誤報(bào)影響打火。

火花塞被積碳、油污污染導(dǎo)致點(diǎn)火不良也是原因之一。

夏天低油位長時(shí)間高溫行駛會產(chǎn)生氣阻。

油箱壓力方面，炎熱天氣加油太滿產(chǎn)生負(fù)壓影響供油。

排氣口和消聲器積碳太多，火花塞點(diǎn)火能量弱，燃油路低壓不足，蓄電池虧電，排氣管堵塞，混合氣過濃或過稀等也可能是原因。

那怎么解決呢？

要是汽油燒空或加油過滿使油箱管路進(jìn)入空氣形成氣阻，讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)排出空氣就能著車。

碳罐損壞的話得打救援電話拖至 4S 店維修。

要檢查排氣管和消聲器積碳并清理。

檢查火花塞點(diǎn)火能量，不夠就更換。

檢查燃油路低壓情況，有問題就檢查燃油泵、濾清器、壓力調(diào)節(jié)器等部件。

檢查蓄電池電量，不夠就充電或更換。

檢查排氣管堵塞情況并清理。

檢查混合氣濃度，不合適就檢查噴油器、水溫傳感器等部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）