自動擋車起步應該先掛擋還是先松手剎

自動擋車起步應該先掛擋還是先松手剎？答案是先掛擋后松手剎。

一定要踩住剎車，從 P 檔到 D 檔掛的時候速度快點，不然經過 R 會造成反沖，對變速器不好。

掛檔時，如果先掛入檔位但不松手剎，發動機輸出的所有動力都會被液力變矩器吸收，使得液力變矩器溫度急劇上升，時間長了會燒壞液力變矩器。

雙離合變速器在掛入檔位之后，離合器摩擦片會處于半聯動狀態，長時間半聯動會導致摩擦片燒壞，所以需要盡快起步。

自動擋車最安全的啟動方式是：踩腳剎、掛 D 擋、松手剎后再松腳剎，最后再踩油門起步。

如果是有電子手剎的自動擋車型，在關閉車門、系好安全帶后、發動機怠速狀態下踩點油門，電子手剎會自動解除。

P 檔是停車擋，處于 P 檔時，安裝在變速箱殼體上的棘爪與變速器內部的齒輪嚙合，卡住整個變速器的傳動部件，從而卡住汽車整個傳動系統，防止忘記拉手剎時出現遛車的情況。

手剎是通過啟動剎車系統，也就是鎖住車輪來達到固定車輛的效果。

如果先掛 P 檔，再拉手剎，承擔固定車輛工作的是變速器上棘輪和齒輪嚙合。相反，如果先拉手剎，再掛 P 檔，整個制動的工作是由剎車系統來承擔的，這時 P 檔只是起到輔助制動的作用，內部各個運動件處于完全放松的狀態。

如果是先拉手剎，再掛 P 檔，下次啟動車輛的時候，將變速桿從 P 檔移出時，會感覺非常平滑，非常輕松。相反，如果先掛 P 檔，再拉手剎，下一次用車時，將變速桿從 P 檔移出會比較費勁，感覺檔位發澀，在不平地面上這種感覺更明顯。

發動車輛時不要松開制動踏板，接著掛入 D 擋，觀察周圍交通情況，確保安全后再松開剎車，最后給油加速，車輛即可正常起步。

在不平坦的路面上，駕駛員必須踩穩剎車，然后才能將手剎解開。否則，如果手剎沒有完全解除鎖定，車輛就可能會后溜或者往前竄，導致交通事故的發生。

無論是在平路還是坡道上，先掛擋再松手剎的做法都更安全，能避免車輛滑坡等危險情況，也能減少對車輛變速箱等部件的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）