現代途勝行駛時發動機為什么會發出異響

現代途勝行駛時發動機發出異響的原因有很多。

首先是機油方面，機油不足或污臟會使發動機工作缺少良好潤滑，密封件磨損、故障也會有影響，要及時加注機油、更換過濾器和密封件。

進氣和排氣系統出問題也常見，比如氣門不嚴、管道老化，還有汽車廢氣處理或廢氣再循環系統故障等，得檢測排查進氣和排氣系統。

燃油品質不佳也可能是原因，可通過增加燃油添加劑提高汽油質量。

發動機運轉時出現異響但加油后消失，可能是氣缸閥門故障或發動機機油缺失。

發動機內部的污濁物，像積碳、油泥等，要定期更換機油和機濾、清洗發動機。

還有，發電機軸承損壞、助力轉向泵或水泵有問題也會讓發動機運轉時異響。

如果發動機嘩啦嘩啦響，可能是氣門磨損缺機油，活塞與缸壁間隙大，氣缸壁潤滑不良，或者碳罐電磁閥工作。

冷車啟動發動機上半部分空轉有節奏的金屬敲擊聲，加點油門沒聲，溫度升高聲音減弱或消失，冬天尤其明顯。這可能是發動機殼體或附件松動，飛輪或其固定附件松動，起動機與變速箱接觸的空腔內有異物。檢查時要確認故障，比如電腦檢測有無相關故障碼，檢查發動機飾板附件有無松動變形，飛輪固定件和空腔有無異物，監聽飛輪附近有無異常聲音，查看檢查孔塑料蓋板有無震動和摩擦痕跡。

像發動機敲缸，活塞裙與缸壁撞擊會產生“鐺鐺”聲。

進排氣系統，進氣歧管漏氣、排氣系統堵塞等會有異響。

冷卻系統出問題，比如發動機過熱會發出“嘶嘶”聲。

空調系統有問題，會有“吱吱”聲。

積碳會導致“咔噠咔噠”聲。

氣缸閥門故障、節氣門積碳、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障、真空管泄漏或斷裂等都會造成異響。

總之，遇到發動機異響要及時到專業維修站檢查維修，平時也要定期保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）