行駛過程中動力輸出不平順的原因有哪些

行駛過程中動力輸出不平順的原因主要有以下這些。

首先是發動機方面，像間歇性失火會導致動力輸出不連續。另外，氣缸故障、壓縮不足、氣門系統出問題，比如氣門間隙不正常、氣門嚴重磨損等，都會影響發動機輸出性能，造成動力輸出不平順。

其次，離合器性能不佳或有故障，會直接影響動力輸出的平順性。

再者，旋轉部件之間的配合間隙變大也是原因之一，比如各擋位傳動齒輪嚙合間隙、齒輪與傳動軸之間的配合間隙變大。

燃油系統方面，弱燃、燃油供應不足或者壓力不穩定，都會使發動機工作不正常，導致動力輸出不穩定。

點火系統故障，比如點火時間不準確，會影響燃燒過程，引起發動機輸出不平順。

進氣系統存在堵塞、進氣管路破損等問題，會導致氣體進入不暢，影響發動機正常工作。

傳感器出問題也不行，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲得發動機的數據。

保養不良是常見原因，油質不符合要求，長期下去會造成發動機磨損。

混合氣燃燒不良，比如火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會引起發動機積碳或爆震，被氧傳感器監測到后，發動機故障燈就會亮起。

進氣方面，空氣濾芯不干凈、未定期清理導致堵塞，會影響進氣。

還有增壓問題，進氣增壓管路、渦輪增壓器故障，特別是渦輪增壓器損壞，會導致車輛出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀，造成動力輸出不平順。

要解決這些問題，得檢查發動機是否存在間歇性失火狀況，及時處理；調整各齒輪之間的間隙，確保配合良好；檢查發動機氣缸工作情況；檢查機箱是否不撓曲；若發動機底腳架損壞，要及時更換；檢查離合器是否有問題；清潔節氣門、噴油器，檢查火花塞、高壓線圈和氣缸管路；檢查燃油和進氣系統；確保傳感器正常；做好發動機保養，使用符合要求的油質；及時清理或更換空氣濾芯；維修或更換有故障的渦輪增壓器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）