動力方向盤是什么？

動力方向盤就是一種能根據人手作用于方向盤的力矩大小自動調節輸出力矩大小的裝置。

當人手轉動方向盤比較吃力時，扭力傳感器會將信號發送到電機控制器上，電機控制器根據獲得的信號來控制電機輸出合適的力矩。

動力方向盤的結構電機動態響應快，并可望得到低轉矩脈動，適合用作汽車的電子伺服驅動，比如汽車電子動力方向盤的伺服電機。

現在的新車大多有動力轉向系統，但很多車主對其正確使用不太清楚，以致車輛的動力方向機或高壓油管常出現漏油情況。

未打方向盤時，轉向系統內的油在泵浦和轉向控制閥之間不斷循環，此時油壓較小。

打方向盤時，轉向控制閥會根據扭力桿被扭轉的程度，將動力油送往左右動力缸的某一缸，另一缸的動力油則被送回儲油筒，此時油壓稍高，一般在 30 - 60kg/cm2 ，具體取決于整體轉向系統的阻力，像輪胎加寬、胎壓不足或路面磨擦系數高時，油壓會較高，但這都是正常的，不會影響動力轉向的使用壽命。

動力轉向是利用發動機動力幫助駕駛員進行轉向控制的裝置，它把發動機的能量轉化為液壓能、電能或氣壓能，再轉化為機械能，讓方向盤上的力量能更有效地幫助駕駛員轉向。

最初主要是為減少駕駛員在轉向盤上施加的力量，20 世紀 30 年代開始在汽車上應用，用于重型車輛，動力源有氣壓和液壓。

其主要作用是幫助駕駛員更輕松地控制汽車轉向，提高駕駛安全性和舒適性，讓駕駛員在行駛中更輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）