方向盤間隙小好嗎

方向盤間隙小并不是完全好的。

方向盤間隙小會讓轉向變得沉重，這對于駕駛員來說，駕駛過程中需要耗費更大的力氣，增加了負擔，而且還會加速轉向機的磨損。

比如轉向機外殼固定不牢，聯動機構的接頭松動等，都可能導致活動間隙變大。像直拉桿球頭銷彈簧張力的調整就很關鍵，球頭銷運動時承受和傳遞的推力大，即便潤滑良好也會磨損，磨損后緩沖彈簧彈力降低，就需要調整張力。調整螺桿的軸承松緊度能進一步調整滾輪與蝸桿的嚙合間隙，消除聯動機構的松動間隙。

方向盤虛位一般在 10 - 15 度之間比較正常，虛位過小會增加駕駛者的疲勞感，需要花費更多力量和精力控制方向盤，長時間駕駛易導致手臂和肩膀疲勞。

方向盤游隙簡單說是開車扳動方向盤在不影響車輪轉動方向時能做出的擺動量，是轉向系統與方向盤間游隙總和。自由游隙能稀釋路面對方向盤沖擊，使轉向平穩，減少駕駛員手部疲勞，但過大影響轉向靈敏度，產生車輪擺振，影響行車安全，其自由轉動角度一般為 20 - 30 度。

總之，方向盤間隙適中很重要，既不能太大也不能太小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）