車上方向盤黃燈亮了，這是怎么回事？

車上方向盤黃燈亮了，可能是電子動力系統(tǒng)出問題，也可能是電池先斷電再通電，還可能是電子電源系統(tǒng)故障、助力泵故障、電動助力系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油、線路有問題等。

要是電池先斷電再通電導(dǎo)致的，通常通電幾分鐘后黃燈會消失，別忘了檢查電池接頭有沒有擰緊。

黃燈亮意味著汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，轉(zhuǎn)方向盤得用更大的力。這時得檢查關(guān)鍵部件，像發(fā)電機、助力泵、轉(zhuǎn)向器，看它們有沒有損壞。還要認真查看各個連接部位緊不緊。

另外，輪胎氣壓也得留意，不正常的話也可能影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

車輛轉(zhuǎn)向助力一般有機械液壓助力、電子液壓助力、電動助力三種。機械液壓助力靠液壓泵等部件提供轉(zhuǎn)向輔助力。電子液壓助力加了電控系統(tǒng)，輔助力大小和轉(zhuǎn)向角度、車速有關(guān)。電動助力直接靠電動助力機提供轉(zhuǎn)向助力，節(jié)能環(huán)保還能靈活調(diào)整。

當黃燈亮，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分功能失效，轉(zhuǎn)方向盤費力。要是紅燈亮，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就完全失效，只能靠人力轉(zhuǎn)方向盤。您可以檢查發(fā)電機、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器等組件有沒有受損，零部件連接位置有沒有松脫，輪胎胎壓是不是正常。有問題的話，可能得換動力轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向器等零部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）