大車方向盤打死是幾圈

大車方向盤打死的圈數不是固定的，一般在兩圈至兩圈半。

比如大貨車方向盤打死通常需要兩圈半。黑豹貨車方向盤打死也是兩圈半。大巴方向盤打死一般是兩圈至兩圈半。

方向盤是通過花鍵與轉向軸相連，其作用是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。汽車方向盤多數使用齒輪轉向系統，轉動方向盤時，齒輪帶動轉向軸，實現車輪方向轉動。

大車正確打方向盤的姿勢是左手握方向盤 9 點鐘位置，右手握 3 點鐘位置，雙手大拇指應在方向盤外緣，不能往里扣。

大車方向盤打死的情況：右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。但大貨車也有打死三圈或三圈半的，超過半圈時要交替手操作。

不同路況下的打法也不同。連續彎道要減速慢行，進彎道前適當調整車身傾斜度。十字路口過彎，一般方向打一圈，狹小山路則要打滿。調頭分多車道大型路口和單車道小型路口，多車道可拐大彎，單車道若一把輪過不去需考慮兩次通過，調頭時無需打死方向盤，要預留一定量靈活控制。

在車輛轉彎時，持續打死方向盤會使助力泵壓力增大，縮短助力泵壽命，所以不能持續打死方向盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）