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    2. 車身方向盤抖動是什么原因

      2024-12-17 11:35:25 作者:整理于互聯網

      車身方向盤抖動的原因有很多。

      高速狀態下抖動,可能是傳動系統有問題,要檢查輪胎定位角并及時調整。

      打方向盤時抖動,正時皮帶過松或過緊是常見原因,尤其是液壓助力車輛,要及時調整。

      高速時方向盤突然抖動,往往是頻繁猛烈踩剎車讓剎車片溫度過高變形,可換剎車盤或打磨。

      在特定速度下抖動,可能是輪胎需要做動平衡,比如輪轂變形、胎壓不穩定、平衡塊配比不當等。

      發動機、變速箱部件內的減震膠老化,無法減震會導致抖動。變速箱的機腳墊老化也會如此。

      節氣門太臟,進氣管積碳多,點火系統缺火,像火花塞、火線圈有問題,或者踩著剎車時,變速箱抖動也會引起。

      汽車時速 80 至 90 公里之間方向盤抖動,超過 90 公里恢復正常,多數是輪胎變形或車輛傳動系統問題,得檢查前輪定位角和前束,還有車輪靜平衡及輪胎情況,失準就調整,變形就更換。

      行駛在平坦路面正常,遇到坑洼路面方向盤抖動,通常是拉桿球頭松曠、膠套脫落或者輪胎磨損不規則,要送專業維修點檢查更換損壞部件。

      車輛時速 30 至 40 公里時,車身有晃動感,多是輪胎變形導致,更換輪胎就行。

      高速行駛突然出現方向盤抖動,一般是剎車用力過猛過頻致剎車盤和剎車片過熱遇冷變形,更換就能解決。

      高速行駛中車身共振,常見于傳動軸扭曲變形或十字接松曠、缺油銹死,保養時讓工作人員給可上油部位打上黃油。

      公路巡航抖動多是懸掛問題,底盤形變位移會造成,要檢查底盤并做四輪定位及相關角度調整。

      過坑洼路面抖動多是懸掛連接問題,像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

      低速時方向虛,車身晃動嚴重多是輪胎異常磨損,懸架束角偏移所致。

      行駛中車輛共振多是傳動軸問題。

      剎車時方向盤抖動可能是制動盤問題,表面不平就打磨或更換。

      汽車怠速時方向盤抖動,可能是火花塞、發動機點火線圈老化,不好的燃油燃燒不充分加上積碳,或者節氣門積碳嚴重,清理后還抖可能是節氣門總成問題,得去 4S 店更換原廠件。

      總之,遇到方向盤抖動問題,要根據具體情況仔細排查,及時解決。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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