更換輪胎需要做四輪定位嗎

更換輪胎是否需要做四輪定位要根據實際情況來定。

如果只是輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損更換，且車輛行駛中沒跑偏，方向盤不歪斜，那就不用做四輪定位，但要做車輪動平衡。

要是輪胎偏磨后換胎，動平衡后仍偏磨，或者換胎后方向抖動、跑偏，還有車輛方向發抖、沉重、不能回位、發飄且跑偏，以及發生交通事故爆胎車輛修復后，這些情況換胎就需要做四輪定位。

四輪定位能恢復車輛方向各部位技術參數，像前束值等，保證車況完好。

汽車輪胎、轉向組織和前后左右傳動軸中間有一定角度和相對位置，換輪胎后角度部位可能偏位，會導致方向跑偏、轉向精度下降、方向盤不正、吃胎等狀況。

轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝有特定相對位置，由主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個參數定義。

一般出現更換新胎或碰撞事故維修后、更換轉向系統及零件后、更換或調整懸掛系統后、前后輪胎單側偏磨、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖、直行時汽車向左或向右跑偏這六種情況要做四輪定位。

正確做好四輪定位能增加行駛安全性、減少輪胎不正常磨損、保持直行時方向盤正直、轉向后方向盤及時回正、提高操控樂趣、減少油耗、降低懸掛系統磨損。

總之，正常換胎不用做四輪定位，有異常情況就得做。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）