車輛怠速時(shí)電瓶會(huì)充電嗎

車輛怠速時(shí)電瓶會(huì)充電。

汽車正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)為除起動(dòng)機(jī)外的設(shè)備供電且對(duì)蓄電池充電，有剩余電量時(shí)就為電池充。一般車載發(fā)電機(jī)功率能滿足用電需求，不足時(shí)由蓄電池補(bǔ)充。

汽車怠速能給電瓶充電，只是電流小，充滿電時(shí)間長(zhǎng)。比如車停一周，怠速充 10 到 15 分鐘，停 20 多天，怠速 20 到 30 分鐘能讓車輛正常啟動(dòng)。

原地怠速充電一般不傷車，但不能長(zhǎng)時(shí)間這樣，會(huì)增加積碳，不過積碳數(shù)量少，影響小。

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，只能勉強(qiáng)維持車內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電少。

電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充些電量，虧電多，單靠怠速不夠。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，輸出更多電量和電流，維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)還有剩余就能給電瓶充電。

像小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電量大負(fù)載高會(huì)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。

中高檔車發(fā)電機(jī)功率大，能滿足怠速、開空調(diào)和給電池充電要求。

有的汽車充電系統(tǒng)智能控制，蓄電池端電壓低于設(shè)定值會(huì)自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速增加發(fā)電量。

正常情況下，電機(jī)能量和電池儲(chǔ)能性能有自適應(yīng)平衡，電池快沒電怠速能充電，充滿電時(shí)充電電流小或沒有，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)電壓高于電池端電壓才能充電。

充電時(shí)要注意避免使用耗電設(shè)備，比如不開空調(diào)、遠(yuǎn)光燈和車載音箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）