車子熄火后風扇為什么還在轉

車子熄火后風扇還在轉，主要有以下這些原因。

一是水溫傳感器有問題，一直傳遞高水溫信號給風扇控制電腦，使得風扇不停轉動。

二是風扇繼電器出問題，熄火后沒及時斷開，電池持續給風扇供電。

三是停車瞬間發動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電腦自動計算風扇運行速度和時間來控制風扇運轉，溫度越高，風扇轉的時間越長，這是在保護發動機，延長其使用壽命。

四是電路虛接，如果發動機溫度降下來風扇還轉，可能就是這個原因，可拔掉風扇線束單獨關閉電源。

五是水溫傳感器損壞或者風扇繼電器觸點粘死，去修理廠換新的傳感器或繼電器就行。

汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等構成，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在外面通過，熱冷卻液散熱變冷，冷空氣吸熱升溫。

在使用和保養散熱器方面要注意：不能讓散熱器接觸酸、堿等腐蝕性物質；建議用軟水，硬水要軟化處理，防止內部堵塞和水垢產生；用正規廠家生產的符合標準的長效防銹防凍液；安裝時別損壞散熱帶和碰傷散熱器；散熱器內完全放水再注水時，要先打開發動機缸體放水開關；日常隨時檢查水位，停機降溫后加水，打開水箱蓋要小心；冬季長期停車要把水全放出；備用散熱器要放在通風干燥處；1 至 3 個月清洗一次芯體，用清水沿反進風向側沖洗；水位計每 3 個月清洗一次，部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）