車(chē)子油門(mén)踩到底為什么速度上不去

車(chē)子油門(mén)踩到底速度上不去，原因不少。

比如汽車(chē)油門(mén)踏板有問(wèn)題，踩油門(mén)時(shí)，拉線帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)上的位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門(mén)故障。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路以及點(diǎn)火三個(gè)系統(tǒng)要留意。進(jìn)氣系統(tǒng)若漏氣或者堵塞，會(huì)讓車(chē)子加油門(mén)時(shí)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車(chē)身抖動(dòng)。

油路系統(tǒng)也關(guān)鍵，加品質(zhì)差的汽油可能讓汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈和火花塞是易損件，火花塞性能下降或用劣質(zhì)火花塞會(huì)讓汽車(chē)加速無(wú)力、抖動(dòng)。

燃油泵老化工作效率低，急加速或高速行駛時(shí)，無(wú)法更快輸送足夠燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法及時(shí)獲得更多燃料，車(chē)子就加不起速。

噴油嘴堵塞可能是用了劣質(zhì)汽油或幾十萬(wàn)公里沒(méi)換汽油濾芯，導(dǎo)致汽油里大顆粒雜質(zhì)堵塞霧化孔，造成噴進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣體不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

火花塞電極磨損會(huì)讓電極間隙變大，影響火花塞跳火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不良、缺缸、爆震等，車(chē)子動(dòng)力下降。

用低標(biāo)號(hào)或辛烷值低的劣質(zhì)汽油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，車(chē)子動(dòng)力也下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)要是用劣質(zhì)機(jī)油或機(jī)油不足，會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸壁之間潤(rùn)滑不夠，造成氣環(huán)、油環(huán)甚至氣缸壁磨損嚴(yán)重，就是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

油門(mén)傳感器受電磁干擾或損壞，高速超車(chē)或加速時(shí)反應(yīng)遲緩。

渦輪增壓器老化、堵塞或損壞，爬坡時(shí)車(chē)速明顯下降。

燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵、噴油器或?yàn)V清器堵塞或損壞，行駛中急需加速可能動(dòng)力不足。

變速器有問(wèn)題，比如自動(dòng)變速器油液老化、傳感器損壞，高速路急需超車(chē)時(shí)可能動(dòng)力受限。

曲軸位置傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)偏差，快速駕駛時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)。

汽車(chē)腳墊移位阻礙油門(mén)踏板，也影響車(chē)速提升。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，燃油系統(tǒng)故障會(huì)燃油供應(yīng)不足，點(diǎn)火系統(tǒng)故障點(diǎn)火能量不足，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，手動(dòng)擋車(chē)型離合器打滑，自動(dòng)變速器內(nèi)部元件磨損等導(dǎo)致無(wú)法正確傳遞動(dòng)力。

電子控制系統(tǒng)中，傳感器損壞或信號(hào)失真影響車(chē)輛動(dòng)力性能。

另外，輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重或花紋不一致降低摩擦力，車(chē)輛超載或后備箱重物多增加行駛阻力，都會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。

解決辦法就是定期檢查和保養(yǎng)汽車(chē)，及時(shí)更換有問(wèn)題的部件，使用優(yōu)質(zhì)汽油和機(jī)油，保證輪胎正常，不超載，避免腳墊影響油門(mén)踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）