汽車為什么會爆缸

汽車會爆缸的原因主要有以下幾點。

一是設計上的缺陷，比如汽車發動機散熱效果不好，致使發動機溫度超過所能承受的最高溫度，這是汽車質量方面的問題。

二是潤滑不足，機油質量差或沒能正常運轉，潤滑和散熱就會出問題。機油不僅能潤滑，還能散熱，潤滑不好，活塞和氣缸摩擦加大，產熱增多，熱量無法帶走，就容易爆缸。

三是發動機負荷過高，像長時間讓發動機轉速處于紅線區域，或者車輛滿載行駛時忘記換擋或擋位被鎖定，長時間保持高轉速，產生大量熱無法散發，最終導致爆缸。

四是進排氣系統或點火正時故障，調整不準就會造成不正常燃燒，引發爆缸。比如水溫過高，如果車輛出現水溫高還繼續開，熱量散發不掉，在氣缸周圍聚集，導致氣缸和活塞溫度過高。活塞是鋁合金，膨脹系數大，氣缸壁上的機油也會因高溫結焦碳化，加劇活塞與氣缸壁的摩擦，最終導致活塞卡死爆缸。

再比如潤滑不足，機油漏光或機油泵壞了，沒有及時發現還繼續開車，短時間內就可能爆缸。

要避免汽車爆缸，就要確保發動機散熱系統正常，機油質量和運轉良好，避免發動機過度負荷，定期檢查和維護進排氣系統和點火正時，這樣能有效預防爆缸問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）