發動機熄火后為何還在響

發動機熄火后還在響，這是比較常見的現象。

原因主要有以下這些。

首先是發動機的散熱風扇在工作。正常行駛中，發動機溫度可能較高，熄火后為把溫度降下來，散熱風扇會自動啟動，它不是接在點火開關后面，而是直接從電瓶取電。就算車鑰匙抽離，車子熄火，只要發動機溫度沒降到合適范圍，風扇就會運轉，這是為了避免發動機受損。

其次是冷卻系統在繼續運作。汽車工作時發動機內部水溫較高，熄火后水溫沒降下來，冷卻系統就會自動啟動，直到水溫降到設定范圍，風扇才會停止，這期間會有響聲。

還有消聲器的熱脹冷縮。汽車工作時，排氣系統溫度高，熄火后消聲器因熱脹冷縮會發出響聲。

另外，三元催化器也會熱脹冷縮。其工作溫度接近 1000 攝氏度，熄火后內部金屬部件會因熱脹冷縮產生噠噠噠的聲響。

對于發動機熄火后的響聲，您不用擔心，這是正常的維護程序和溫度控制的一部分。您只要確保每次使用后發動機能得到適當冷卻就行，這樣能延長發動機使用壽命和保持性能。比如定期檢查冷卻液是否充足，保證散熱風扇正常運轉，及時清理散熱系統的雜物等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）