寶馬發動機溫度過高是什么問題

寶馬發動機溫度過高是個常見問題，原因有多種。

首先是散熱器水箱表面污垢太多，這會影響散熱效果，得清潔水箱表面。

節溫器故障也會導致，比如壞了讓冷卻液一直小循環或大循環，無法正常散熱，得更換節溫器。

冷卻液很久沒換也不行，會讓其冰點上升沸點下降，要定期更換，一般家用車兩年換一次，去專業機構或 4S 店換。

寶馬發動機溫度過高，常見的是冷卻液不足。這分兩種情況，一種是長時間不加冷卻液導致的，添加冷卻液就行，更換時間一般兩年或 4 萬公里，但要根據實際靈活分析。

還有混合氣太稀或太濃，燃燒不完全致溫度升高，得檢查燃油系統。

水箱外部臟污或內部結垢嚴重，散熱不良，得清理水箱。

高溫季節長時間低速重載行駛，發動機負荷大，要避免這種情況。

燃燒室積碳過多影響燃燒效率，得清理積碳。

恒溫器不好打開，影響冷卻液循環，要更換。

散熱風扇故障也會讓發動機溫度過高，得檢修風扇。

總之，寶馬發動機溫度過高得重視，盡快找專業人士檢查，確定具體原因并解決，保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）