怎么判斷要不要換制動液

判斷要不要換制動液主要有以下幾種方法：

1. 按車輛里程及使用年限判斷：車輛行駛 2 年或 5 萬公里需要進行制動液更換，里程與使用年限先到者為準。但客戶可能會忘記上一次的更換周期。

2. 通過制動液顏色及雜質情況進行判斷：制動液長時間未更換系統中會出現雜質、絮狀物，顏色會發綠或發黑這些現象都標志著制動液需要進行更換。有些車輛制動系統中已經被污染變色，即使更換新制動液從制動液儲液罐外表查看仍然很黑，所以需要使用注射器從制動液儲液罐中吸出 20ml 進行查看。不過，有些車輛使用不足 2 年或 5 萬公里也會出現制動液變色的情況，判斷準確性低。

3. 使用濕度計進行判斷：濕度計是測量制動液中含水量情況的檢測儀如含水量超過 4%建議客戶更換制動液。 將濕度計探頭插入制動液儲液罐 ，確保探頭完全浸入制動液中，按下電源按鈕查看含水量情況。但這種方法準確性差，極易造成客戶投訴，不建議使用。

4. 使用沸點檢測儀進行判斷：制動液具有吸濕性而且在使用過程中會升溫，如沸點低于標準值系統中可能會產大量空氣，從而影響制動性能。制動液沸點標準值：DOT3>140℃、DOT4> 155℃、 DOT5> 180℃。但檢測儀成本高、操作復雜。

5. 還可以通過以下方式判斷：

- 目視法：打開制動液壺蓋，如果剎車油已經變渾濁、變黑，必須馬上更換剎車油。

- 猛踩剎車法：正常行駛車輛在時速 40KM 以上，然后猛踩剎車，如果剎車距離明顯變長，就可以斷定剎車油出現問題，這時要查看是否要更換剎車油。

- 正常行駛剎車發軟、不穩：如果剎車踏板踩下去發軟，這時就應該考慮更換剎車油，如果剎車油變質，會使剎車踏板即使踩到底也會給人軟綿綿的感覺，而且頻繁的剎車產生高溫使剎車油中吸收的水變成水蒸氣，使剎車油中聚集氣泡，會導致剎車力不穩定。

- 剎車警報燈情況：在緊急制動或者是連續制動后，剎車警報燈亮起閃爍，處于時有時無的狀態。

- 剎車距離變長：在正常行駛中，時速超過 80KM，立刻采取緊急制動措施。車主明顯感覺到，剎車距離比以前拉長。

- 制動踏板反饋：在剎車的時候，通過制動踏板的反饋，感覺到忽輕忽重。剎車油并沒有具體的更換周期，主要在于其含水量的多少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）