車(chē)一邊充電一邊打火可以不

車(chē)一邊充電一邊打火原則上是可以的，但不建議這么做。

如果用專(zhuān)業(yè)大功率充電機(jī)，電瓶虧電太多，短時(shí)間內(nèi)邊充邊打火可能啟動(dòng)不了，幾個(gè)小時(shí)后或虧電不多，30 分鐘后可以。專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)充電電源也能邊充電邊打火。

但要是便攜式家用充電機(jī)充電，就不建議邊充邊打火，因?yàn)閱?dòng)機(jī)電流大，電瓶虧電多的話會(huì)燒壞充電設(shè)備。

給電瓶充電時(shí)，要打開(kāi)電瓶通氣孔，因?yàn)槌潆姇r(shí)有氧氣和氫氣溢出，得遠(yuǎn)離火源，開(kāi)始充電時(shí)電解液會(huì)沸騰，沸騰現(xiàn)象消失且電量基本充滿時(shí)，就可以邊充邊打火。

汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)需要搭電啟動(dòng)，搭電時(shí)能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。電瓶是汽車(chē)重要部件，沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，它給車(chē)上所有電子設(shè)備供電且負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等都要運(yùn)行。啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，能給全車(chē)電子設(shè)備供電和給電瓶充電。

保持正確用車(chē)習(xí)慣能延長(zhǎng)電瓶壽命，比如沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間用電子設(shè)備，啟動(dòng)時(shí)別同時(shí)開(kāi)大燈、空調(diào)等費(fèi)電設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，充電指示燈熄滅后仍持續(xù)發(fā)電，轉(zhuǎn)速越高發(fā)電量越大。啟動(dòng)后兩三分鐘內(nèi)，發(fā)電機(jī)電壓超過(guò)電瓶電壓開(kāi)始充電并為車(chē)輛運(yùn)行提供穩(wěn)定電力。但頻繁啟動(dòng)得注意，避免過(guò)度啟動(dòng)，尤其天冷時(shí)，初次啟動(dòng)不成功別急于反復(fù)嘗試，每次啟動(dòng)控制在 3 秒內(nèi)，失敗后稍等讓電瓶恢復(fù)再試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）