什么是雙擎車

雙擎車就是指同時具備發動機和電動機這兩個動力源的汽車。

雙擎車的優勢明顯。其一，節油效果出色，能大幅降低油耗。這是因為在車輛啟動和加速時，電動機可發揮作用，減輕發動機負擔，而在車輛速度達到發動機經濟性最佳區間時，又自動轉換為發動機直驅，從而有效節省燃油。

其二，續航里程長，不需要像純電動車那樣頻繁充電，使用方式和傳統燃油車基本相同，無需用戶改變駕駛習慣。

雙擎車的工作原理也很獨特。通常靠電動機啟動車輛并進行加速，在特定速度區間會切換為發動機直驅。比如在低速行駛和停車時，車輛僅使用電動機提供動力，減少燃料消耗；高速行駛時，發動機和電動機會協同工作，提供更強動力。而且，雙擎車還有能量回收功能，制動和減速時，電動機能將部分能量轉化為電能儲存起來供后續使用。

雙擎車有不同的類型，根據發動機以及傳動系統的連接形式，分為串聯式、并聯式以及混聯式三種。

如今常見的雙擎技術，除了豐田的 THS，還有本田的 i-MMD、吉利的雷神電混、長安的藍鯨 iDD 等。

雙擎車的歷史也比較悠久。豐田早在 1960 年代就開始關注相關技術，1977 年在東京車展上展出的“Toyota Sports 800 燃氣渦輪混合動力車”被視為豐田 HEV 開發的原點。到 1993 年，豐田創立了“雙擎”概念，并在 1997 年成功量產上市旗下首款雙擎動力車型普銳斯。2012 年，豐田將其油電混合動力技術中文名正式定名為“雙擎”，還分別于 2013 年、2017 年申請注冊商標，并獲得了認定。之后，吉利、奇瑞、長安等也先后推出了“雙擎”動力。

總之，雙擎車是一種先進的混合動力技術，將內燃機和電動機的優點完美結合，提高燃油經濟性和動力性能，節能減排，提供更舒適經濟的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）