貨車防凍液消耗太快是什么原因

貨車防凍液消耗太快可能有以下原因。

一是散熱器損壞，上下水室密封不良，造成冷卻液滲漏，通常會有痕跡，車主可自查，然后維修散熱器。

二是水管管路有滲漏，各個管口都可能滲水，要仔細檢查，發現問題及時維修。

三是水箱蓋出故障，會往外漏水，導致防凍液消耗快，需更換或維修水箱蓋。

四是冷卻系統有空氣，發動機運轉時會自排空氣，從而使冷卻液減少，要防止系統內進入空氣。

五是散熱器缸墊損壞、溢水罐及各管路管接件松動等，如果有泄漏，應盡快去修理廠修理。

六是添加冷卻液不正確，要保證冷卻液在 MIN 和 MAX 刻度線之間，缺失會影響發動機工作和性能。

還有可能是氣缸墊損壞，防凍液流入氣缸被燃燒或進入油底殼。

另外，墊片老化，比如水箱蓋密封墊老化也會讓防凍液消耗加快。

夏季用車多或長時間在寒冷環境下行駛，防凍液消耗也會較快，這是正常的，但部件老化會讓防凍液消耗非常快，需更換老化零件。

如果無法確定原因，可將車送維修店讓工作人員檢修維護，同時定期保養，一般防凍液每隔 3 年或行駛 5 萬公里左右更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）