慢起步和猛踩油門哪個更傷車

慢起步和猛踩油門哪個更傷車？其實這兩種方式對車的影響各有不同。

猛踩油門起步，發動機轉速突然提高，活塞高速運轉，會對發動機曲軸、氣缸內壁等零件產生沖擊，變速箱內部的鋼帶齒輪離合器等部件也會因瞬間大扭矩承受更大壓力，還可能因發動機內零件潤滑不夠產生磨損。同時，猛踩油門汽油燃燒不充分，容易產生積碳。但現在的車出廠前經過嚴格耐久性測試，這些損害可忽略，且猛踩油門能減少積碳。

慢起步時，發動機變速箱動力線性輸出，幾乎不會對其產生影響，但長期慢起步，發動機轉速低，汽油燃燒不充分，易形成積碳，導致發動機出現故障。

從油耗角度看，兩者相差不大。

從安全角度看，猛踩油門在前方有車或有突發狀況時，易造成追尾等安全事故。

所以，如果更注重車輛保養和安全，慢起步較好；若想減少積碳，猛踩油門有一定作用，但要注意控制轉速，避免過高。總之，兩種方式都有優缺點，具體選擇要根據實際情況和個人需求來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）