碟剎太緊的調(diào)整方法是什么

如果碟剎太緊，以下是一些調(diào)整方法。

對(duì)于油壓碟剎，可以用內(nèi)六角扭松下泵的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，逆時(shí)針擰松，順時(shí)針扭緊。同時(shí)，扭出定位螺絲，用 T 型工具將下泵定位的兩個(gè)螺絲扭出來(lái)。

要是汽車(chē)碟剎右側(cè)固定磨片磨損，可調(diào)節(jié)車(chē)輪或者把焊死的貼片掰過(guò)來(lái)。剎車(chē)內(nèi)側(cè)磨片挨住碟剎片，用螺絲刀稍微擰松。

如果覺(jué)得是剎車(chē)片上端太緊，用砂紙打磨到合適容度就行。還能調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程，踏板下方有個(gè)螺母可以調(diào)節(jié)。

摩托車(chē)碟剎太緊，先用內(nèi)六角工具松開(kāi)下泵的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，再用 T 型工具將下泵定位的兩個(gè)螺絲擰松并取出。把下泵取出，用內(nèi)六角工具擰出之前松開(kāi)的兩個(gè)內(nèi)六角螺絲，取出螺絲和碟剎片。若活塞生銹，用除銹劑處理。將下泵的兩個(gè)活塞壓平，擰緊下泵定位螺絲，重新安裝下泵到剎車(chē)碟中，固定好兩個(gè)定位螺絲。

碟剎的剎車(chē)片調(diào)松，要先在碟片的夾縫中，調(diào)整其中一顆螺絲扭松，然后，再調(diào)另一顆螺絲直至卡鉗和剎車(chē)片之間的縫隙寬度完全一致。剎車(chē)鉗兩邊有調(diào)整螺絲，松開(kāi)一點(diǎn)就調(diào)松了。使用手撬子調(diào)節(jié)剎車(chē)片，準(zhǔn)備一個(gè)手撬子，將其上的兩個(gè)孔放在旋動(dòng)的調(diào)節(jié)剎車(chē)片上，然后用緊固件輕輕擦回旋轉(zhuǎn)，以減輕卡緊程度。

重新調(diào)整剎車(chē)手把手柄距，重新安裝剎車(chē)?yán)瓧U，并確保其正確放置在合適的位置上。

一般來(lái)說(shuō)，碟剎太緊可能是剎車(chē)片選用非原廠配件導(dǎo)致。不同車(chē)橋負(fù)重不同，剎車(chē)調(diào)節(jié)也有區(qū)別。比如牽引車(chē)轉(zhuǎn)向輪在濕滑路面最好調(diào)松，要保證同車(chē)軸輪胎剎車(chē)一致。調(diào)整得當(dāng)能讓剎車(chē)更線性穩(wěn)定，避免車(chē)輪抱死，減少在濕滑路面?zhèn)然ξ诧L(fēng)險(xiǎn)。而且能減輕剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損，避免剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，保證剎車(chē)效果，減少駕駛疲勞，提升駕駛舒適性。要是自己不會(huì)調(diào)，最好去專(zhuān)業(yè)維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）