變速箱高溫的主要原因

變速箱高溫的主要原因有不少。

首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞，這會(huì)影響油液的正常流動(dòng)和散熱。

其次水箱散熱能力差，不能有效地給變速箱降溫。

還有機(jī)器嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，讓變速箱承受了過(guò)大的壓力和熱量。

再者，變速箱液壓泵嚴(yán)重磨損或損壞，無(wú)法正常工作，導(dǎo)致溫度升高。

系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，變矩器進(jìn)口調(diào)節(jié)比例閥工作不正常，也會(huì)影響散熱。

變速箱離合器打滑，產(chǎn)生過(guò)多熱量。

變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑不足而升溫。

選用潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求，無(wú)法達(dá)到良好的潤(rùn)滑和散熱效果。

軸承裝配過(guò)緊、墊片和墊圈裝配過(guò)緊、新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小，都會(huì)加大摩擦生熱。

另外，未定期更換變速箱油，零部件潤(rùn)滑效果下降，摩擦力增大，零件損耗加大，溫度升高。

變速箱散熱器出現(xiàn)問(wèn)題，比如散熱器格柵堵塞，散熱效果差。

變速箱散熱油路流量不足，潤(rùn)滑效果不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫過(guò)高，也會(huì)牽連變速箱散熱。

汽車變速箱的節(jié)溫器損壞，油不能進(jìn)入散熱系統(tǒng)。

變速箱油不足，潤(rùn)滑和散熱都受影響。

汽車的離合器出現(xiàn)問(wèn)題，比如打滑，會(huì)產(chǎn)生過(guò)多熱量。

汽車散熱器的格柵堵塞，散熱不良。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者超負(fù)荷運(yùn)行，使冷卻液溫度升高，影響變速箱散熱。

所以，要避免變速箱高溫，就得定期保養(yǎng)，檢查相關(guān)部件，使用合適的油液，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）