汽車空調不涼快是怎么回事

汽車空調不涼快是不少車主會遇到的問題，原因和解決辦法主要有這些。

壓縮機老化、損壞，用久了就可能這樣，去維修店檢修或更換壓縮機就行。

循環模式不對，外循環會把車外高溫帶進來，轉成內循環能解決。

出風口方向不對也不行，冷氣下沉，把出風口撥片向上撥。

制冷劑出問題，多了少了都影響制冷，得去維修店檢查含量并調整。

空調濾芯堵塞，去維修店清理或更換。

水滲入的話，去維修店檢修或更換干燥瓶，疏通管道。

電池虧電會影響，給電池充電或更換。

空調電路故障，去維修店檢修或更換電路。

冷凝器故障，去維修店清潔或更換。

客觀因素像紅綠燈多、路面顛簸讓車輛轉速低，影響空調，去維修店提高怠速轉速，但油耗會增加。

冷凝器粘附灰塵雜物，要清洗。

空氣濾芯臟物累積堵塞，影響出風量和制冷效果，車內有異味一般也是濾芯太臟，得處理。

長期外循環模式不好，換成內循環。

皮帶老化可能導致打滑，讓壓縮機工作不正常。

冷媒劑量不正常，缺少或過多都不行，一般 2 - 3 年加一次，頻繁添加可能是管路泄漏，要檢查維修。

其他系統部件故障，像壓縮機、溫度傳感器等，得去 4S 店檢修。

雜質過多會導致制冷劑和冷凍機油過濾器堵塞，制冷通過能力下降。

制冷劑不足，可能是泄漏或更換不當，要定期檢查和更換。

空調濾芯堵塞影響空氣流動，要定期檢查更換。

壓縮機故障，可能是內部損壞或電氣系統問題。

空調控制系統模塊和傳感器故障也可能導致不制冷。

車輛負荷過大也有影響。

還可以通過手摸高低壓管初步判斷，低壓管和高壓管常溫且壓縮機不工作，可能有漏點缺氟利昂，檢修漏點加氟。

低壓管冰涼高壓管發熱但不燙手壓縮機工作正常，可能氟利昂不夠需加注。

低壓管不涼高壓管燙手壓縮機正常，可能散熱風扇不轉。

低壓管結霜壓縮機正常，可能蒸發器結冰或膨脹閥和傳感器故障。

低壓管不涼高壓管結霜壓縮機正常，可能是冷凝器或某段管路堵了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）