噴水系統(tǒng)故障如何處理

汽車噴水系統(tǒng)故障處理方法不少。

如果噴水系統(tǒng)出現(xiàn)故障，首先看看噴嘴有沒(méi)有堵塞，有的話用細(xì)長(zhǎng)針或牙簽小心清除雜質(zhì)，或者用噴氣罐、溫水浸泡清潔。

再檢查水泵，聽(tīng)工作聲音，沒(méi)聲音或異常可能要更換，換之前記得斷開(kāi)車輛電源。

還要留意洗滌液水箱液位，不足就及時(shí)補(bǔ)充。管道連接也要檢查，確保緊固無(wú)泄漏松動(dòng)。

要是這些辦法都不行，那就得找專業(yè)技術(shù)人員幫忙。

像洗滌器電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是保險(xiǎn)絲盒電源到電動(dòng)機(jī)的線路斷路、按鈕開(kāi)關(guān)控制引線斷路、電刷損壞或電動(dòng)機(jī)引線斷路、控制開(kāi)關(guān)引線斷路或觸點(diǎn)損壞。

要是洗滌器運(yùn)轉(zhuǎn)但噴水無(wú)力或不噴水，原因可能是儲(chǔ)液箱到水泵的管路或噴嘴堵塞、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與水泵葉輪打滑、電刷彈簧壓力低、換向器污垢多、電樞線圈局部短路、水泵壓蓋過(guò)緊。

如果是自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，濕式報(bào)警閥組漏水可能是排水閥門(mén)沒(méi)關(guān)緊、閥瓣密封墊老化或損壞、系統(tǒng)側(cè)管道接口滲漏、報(bào)警管路測(cè)試控制閥滲漏、閥瓣組件與閥座不密封。處理辦法有關(guān)緊排水閥門(mén)、更換密封墊、處理管道接口、更換控制閥等。

報(bào)警閥啟動(dòng)后報(bào)警管路不排水，可能是報(bào)警管路控制閥關(guān)閉或限流裝置過(guò)濾網(wǎng)堵塞，相應(yīng)處理是開(kāi)啟控制閥和清洗限流裝置。

報(bào)警閥報(bào)警管路誤報(bào)警，可能是沒(méi)按要求安裝調(diào)試、報(bào)警閥組滲漏、延遲器下部孔板溢出水孔堵塞，處理方式有重新調(diào)試、查找滲漏原因處理、清洗孔板。

水力警鈴工作不正常，可能是產(chǎn)品質(zhì)量或安裝調(diào)試問(wèn)題、控制口阻塞或鈴錘機(jī)構(gòu)卡住，解決辦法是更換產(chǎn)品、重新安裝調(diào)試、清洗組件。

開(kāi)啟測(cè)試閥消防水泵不能正常啟動(dòng)，可能是壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定值不對(duì)、控制模塊損壞、水泵控制柜等控制模式未設(shè)為“自動(dòng)”，處理是調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)、更換模塊、設(shè)定控制模式。

預(yù)作用系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不正常，可能是預(yù)作用報(bào)警閥組前的供水控制閥未開(kāi)、壓力表管路堵塞、報(bào)警閥體漏水、壓力表管路控制閥未完全開(kāi)啟，對(duì)應(yīng)的處理是完全開(kāi)啟供水控制閥、疏通壓力表管路、修復(fù)或更換漏水部件、完全開(kāi)啟壓力表管路控制閥。

雨淋報(bào)警閥組自動(dòng)滴水閥漏水，可能是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、沒(méi)排盡系統(tǒng)側(cè)管內(nèi)余水、有雜物或雜質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）