機油添加劑是否能解決燒機油問題

機油添加劑不能完全解決燒機油問題。

如果是輕微或早期的燒機油情況，機油添加劑可能有一定幫助，能改善發動機潤滑性能和減少磨損。

但要是發動機嚴重磨損或燒機油問題嚴重，只靠機油添加劑不行，得做更徹底的維修或更換部件。

燒機油的原因常見的是發動機內部磨損或設計缺陷，像活塞環磨損會讓機油進燃燒室，氣門導管和氣門座磨損也可能導致機油泄漏。

機油添加劑通常含各種化學成分，能改善機油性能，比如減少摩擦、清潔發動機內部、防止腐蝕，有的還說能修復磨損金屬表面從而減少機油消耗。

不過效果取決于添加劑成分和發動機狀況。有些添加劑短期內可能減少機油消耗，長期效果卻有限，沒法完全修復磨損金屬表面或解決設計缺陷。

比如，用添加劑前后機油消耗情況對比，使用前每 1000 公里消耗 1 升，使用后每 1000 公里消耗 0.8 升，雖有減少但沒完全解決。

所以，碰到燒機油問題，先找專業診斷確定根源，再采取相應維修措施。可以用高品質機油，有條件用合格半合成或全合成機油。

要清潔燃燒油路避免積碳，因為積碳會讓活塞運動受阻、活塞環損壞粘連影響密封、缸體損壞影響密封，導致潤滑油在靠近燃燒處泄露，影響燃燒效率還加重積碳和燒機油程度。

還能用燃油添加劑，部分燒機油和積炭有關，1 到 2 萬公里用 1 到 2 瓶除碳添加劑，一箱油按一瓶量加，簡單省事，保養很重要

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）