輪胎吃胎的原因是什么

輪胎吃胎的原因主要有以下這些。

首先是輪胎充氣量問題，充氣量過大，會使輪胎中央部分早期磨損；充氣量不足或長期超負荷行駛，會導致輪胎兩邊磨損過大。

其次是前輪定位失準，外傾角過大時輪胎外邊早期磨損，外傾角過小或沒有時輪胎內邊早期磨損。

還有前后軸不平行，軸距右側比左側大超過標準，會造成左右前輪胎肩波浪狀磨損，需調整板簧或推力桿長度。

再者是底盤方面的問題，比如車輪束角不正確，內八過大造成輪胎內側磨損，外八過大造成車輪外側磨損。車輪外傾角不正確也會導致輪胎偏磨，出廠設置不符會使輪胎邊緣受力不均。

車輛懸架變形或松曠，比如單個車輪撞上障礙物、快速過坑導致懸架拉桿變形，球頭松曠等，都會造成輪胎不正常磨損。

另外，胎壓不正常也會引起吃胎，胎壓過高導致輪胎中間磨損加劇，胎壓過低致使輪胎兩邊胎肩磨損嚴重。

車輛超載會讓輪胎磨損厲害。

車輪前束、外傾角等數值出現偏差，會導致車胎異常磨損。

車輪動平衡不良，容易出現抖動和車胎異常磨損。

車身車架大梁變形，比如事故、越野行為導致的形變，會造成吃胎。

方向機故障、懸掛系統部件松動變形、輪轂變形、輪轂軸承松動等部件異常，也會連帶使輪胎磨損異常。

此外，前軸兩側輪胎胎壓差異較大，同軸兩輪胎一新一舊、花紋磨損不一致，還有經常行駛在惡劣路況，都可能導致輪胎吃胎。

總之，要避免輪胎吃胎，需定期檢查輪胎狀況，保持正確的胎壓，注意駕駛習慣，適時做四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）