差速器有什么作用
差速器作用可大啦!
首先能改變發(fā)動(dòng)機(jī)力的傳遞方向,讓力更好地作用于車輪。
其次是以不同速度向車輪傳遞動(dòng)力,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),兩側(cè)車輪行駛距離不同,速度也就不同,差速器能讓它們各自以合適的速度轉(zhuǎn),減少轉(zhuǎn)彎阻力和輪胎磨損,保證汽車順利轉(zhuǎn)彎。
還有呢,它能在兩個(gè)輸出軸之間分配轉(zhuǎn)矩,保證動(dòng)力傳遞到需要的地方。
差速器內(nèi)部是行星齒輪機(jī)構(gòu),包括行星齒輪和半軸齒輪,相互咬合,一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)其他齒輪一起動(dòng)。像把車輛兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪懸空,轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)車輪,另一側(cè)車輪就會(huì)反向轉(zhuǎn)。動(dòng)力從引擎出來,經(jīng)過差速器傳到車輪。
它還有三大功用,一是把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到車輪,二是當(dāng)減速齒輪,三是讓兩輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),減少輪胎與地面摩擦,保證車能順利轉(zhuǎn)向。
差速器種類也不少,常見的有齒輪式差速器,通過齒輪嚙合分配動(dòng)力。還有防滑差速器,一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑能把動(dòng)力轉(zhuǎn)給另一個(gè)輪。雙蝸桿式差速器能更高效控制轉(zhuǎn)速。中央式差速器在四驅(qū)車上位于中央。LSD 式差速器和托森式差速器也各有優(yōu)勢(shì)。
總之,差速器對(duì)汽車行駛穩(wěn)定性、操控性和安全性都很重要!
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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