什么是被動行人保護

被動行人保護是汽車上一項用于保護行人安全的重要技術。

它主要利用引擎蓋彈升技術，在車輛與行人發生碰撞瞬間，使引擎蓋瞬間彈起，讓行人的碰撞點從堅硬車殼轉移到柔性表面，從而減少傷害。

比如本田雅閣在引擎蓋掀起的末端安裝活動鉸鏈，碰撞行人時引擎蓋下沉緩沖。

被動行人保護系統默認開啟，當汽車行駛速度達到 25 - 30km/h 且檢測到碰撞行人，車輛會自動啟動發動機蓋彈升控制模塊，同時前翼子板和保險桿預留的碰撞余地空間也能起到緩沖作用。

它包括安全系統、危險預警系統、防撞系統等，通過傳感器技術、通信技術、信息顯示技術、駕駛狀態監控技術等實現。車上的傳感器、激光雷達、紅外線、超聲波傳感器、盲點探測器等，能進行事故監測，通過聲音、圖像向駕駛員提供必要信息，還能自動或半自動控制車輛，避免車禍或將傷害降低。

有的車主想改裝被動行人保護系統，這是合法的，只要改裝后不影響車輛行駛和年檢就行。

但在駕駛中，還是要注意觀察路況，避免觸發保護系統。

總之，被動行人保護系統是汽車行業的重要技術，能提高車輛安全性能，保護行人生命，消費者購車時可考慮配備此系統的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）