防凍液為什么會沸騰

防凍液會沸騰主要有以下原因和相應的解決辦法。

冷卻劑管道堵塞，汽車整個冷卻液循環管路若堵塞或漏水，就會讓發動機溫度過高，導致防凍液沸騰，得去 4s 店保養。

冷卻液不足，量少降低冷卻效果，引起沸騰甚至發動機高溫，要及時添加。

散熱器不正常，比如面積不夠、內部流動不暢或外部通風差，會使發動機溫度升高，需去 4s 店保養。

水箱漏水，連接斷裂或不嚴阻礙水循環，發動機發熱，防凍液沸騰，水箱要維修。

冷卻風扇故障，損壞或電線短路致風扇工作異常或轉動慢，發動機熱量散不掉，溫度升高，要大修風扇。

恒溫器故障，節溫器卡死或失效影響發動機大小循環，熱量無法有效散發，得修理節溫器。

泵故障，水泵出問題發動機導熱水不能及時循環更新，水溫迅速升高，要檢修水泵。

水箱蓋損壞，蒸汽閥開啟壓力過低或常開，大量水蒸氣泄漏致防凍液缺失，要及時修復。

防凍液不標準，沸點低或蒸發量大，工作時水分大量蒸發，系統內部壓力大造成沸騰，要更換標準的。

減壓閥常開，冷卻液膨脹箱蓋上的減壓閥常開，冷卻系統壓力低于標定數據導致沸騰，要調整減壓閥狀態。

不過汽車行駛中，發動機高溫讓防凍液溫度升高達到沸騰狀態，溢出碰到高溫金屬冒白煙，這也可能是正常現象。

另外，像冷卻液循環管路堵塞、冷卻液不足和散熱器異常也會導致沸騰。循環管路堵塞或泄漏，需立即檢修。冷卻液不足要定期檢查及時添加。散熱器異常得去專業維修店檢修。

總之，了解防凍液沸騰的原因和解決辦法，能更好地保證汽車冷卻系統正常，讓車輛運行更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）