火花塞的作用是什么

火花塞的作用主要有以下這些。

首先，它最重要的作用就是點火。火花塞能在電極產生高壓電伏，形成電火花，從而點燃發動機氣缸內的混合氣體，引發爆炸燃燒，推動活塞運動，讓發動機運轉，汽車得以行駛。

其次，火花塞能控制燃燒過程。其點火時刻和火花強度會對燃燒過程產生影響，進而左右發動機的性能和燃油效率。

再者，火花塞具有冷卻和防止過熱的功能。它的金屬外殼有助于散熱，避免發動機過熱。

還有，它能促進混合氣的充分燃燒。火花塞的電極設計和火花強度會影響混合氣的燃燒效果，關乎發動機性能和排放。

另外，火花塞的絕緣體和中心電極能起到冷卻和隔熱作用，防止高溫火花直接傳導到發動機其他部件，保障發動機安全運行。

而且，火花塞的工作狀態還能監測發動機工作狀態。比如，火花塞出現積碳、燒蝕等問題，可能意味著發動機混合氣過濃、點火提前角過大等故障。所以，定期檢查火花塞狀態，能及時發現和解決發動機故障。

火花塞主要零件有絕緣體、殼體、端子和電極。絕緣體通常是工業陶瓷，得有良好絕緣性、導熱性和較高機械強度，能耐受高溫熱沖擊和化學腐蝕。殼體是金屬件，用于將火花塞固定在汽缸蓋上。電極包括中心電極和側電極，兩者間的火花間隙大小很關鍵，直接影響發動機的啟動、功率、工作穩定性和經濟性，且合理的間隙與點火電壓有關。電極材料要具備良好抗電蝕抗腐蝕能力和導熱性。

常見火花塞有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞，貴金屬火花塞點火性能比普通鎳合金的好，能實現車子最佳動力，且雙貴金屬火花塞使用壽命長。普通鎳合金火花塞一般 2 萬公里左右需更換，貴金屬火花塞使用壽命更長，但不同汽車廠商規定的保養周期不完全相同，要根據具體使用情況定。像 NGK 火花塞，散熱擴散迅速，能提高汽油燃燒效率和加速性能，是很多汽車廠商的重要零件供應商，在世界各類汽車比賽中表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）