輪胎跑慢氣要不要換

輪胎跑慢氣要不要換？這得看具體情況。

如果輪胎側面受損出現開裂和鼓包，那就得換，不然爆胎風險大。

要是輪胎內沿破損，也得注意，可能造成暗漏。氣門嘴損壞要及時修理或更換。

要是輪胎跑慢氣，先確定漏慢氣位置，把輪胎拆下平放地面，用肥皂水噴輪胎和輪轂接觸的縫隙，兩面都檢查，找到冒泡位置就是漏慢氣處。

比如因為輪胎和輪轂縫隙卡進砂石導致漏慢氣，用錘子敲敲輪胎外側能解決。

有些車是輪轂腐蝕或用了補胎液致密封性下降。要是胎壁損壞，沒法修復，風險大，得換。

氣門芯漏慢氣常見，換氣門芯總成得拆下外胎。要是側面被扎，建議換輪胎，正面小洞能補胎。

輪胎是車輛重要部件，氣壓影響操控和行駛穩定，過高抓地力差，過低輪胎變形，爆胎風險增。

定期更換輪胎，一般四年一換，換后做動平衡測試，防高速車輪異常抖動。

輪胎由外胎、內胎、墊帶組成，現朝無內胎、子午線結構、扁平、輕量化發展。

總之，發現輪胎跑慢氣先檢查，能補就補，不能補或損壞嚴重就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）