掛倒檔為什么會頓挫

掛倒檔出現頓挫的情況，原因有不少。

比如自動擋汽車可能是變速箱控制系統故障，導致換擋沖擊大。

還有汽車變速箱本身存在問題，像科魯茲變速箱倒擋頓挫就可能是緩沖片、鋁鼓、行星架損壞。

也可能是高壓系統點火不好，噴油嘴堵塞霧化不良，變速箱閥體損壞或油路堵塞，發動機變速箱機腳墊損壞，節氣門積碳多造成開啟角度改變。

另外，電磁閥損壞分偶發性和固定時段的，還有汽車變速箱散熱不好致溫度高、漏油、油壓降低，發動機內部火花塞等零件出問題，變速箱匹配調校沒做好，發動機扭矩放大比例高，手動擋可能是換擋時油門和離合配合不到位。

車子還可能因發動機油路堵塞、變速箱油臟、處于磨合期間、離合器太松、變速箱雜質多、摩擦片打滑、倒檔同步器或齒輪齒損壞而頓挫。

那解決辦法呢，首先得精準判定故障原因。

像科魯茲那種緩沖片等損壞的，要換上改進的緩沖片和損壞的部件，復位變速箱。

自動擋的要檢查和修復變速箱控制系統、閥體、油路等。

對于點火、噴油嘴、節氣門等問題，要及時清理積碳，維修或更換有問題的部件。

手動擋的要多練習油門和離合的配合。

要保證發動機油路通暢，定期更換變速箱油。

新車磨合期間注意駕駛方式。

如果是變速箱本身硬件損壞，得及時更換相關部件。

總之，遇到掛倒檔頓挫，先確定原因，再針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）