eco模式真的有用嗎

ECO 模式真的有用。

ECO 模式能省油，比如 1.6T 發動機車型，ECO 模式相比 Normal 模式能省約 0.2L/100km。在城市路況加減速多的情況下更省油。像快速路居多的情況，油耗能明顯降低。

ECO 模式的實現原理是優化發動機燃燒效率，減少燃油消耗。還能對變速器、空調等系統智能調節，讓運行更高效，降低油耗和排放。

有些車的 ECO 模式分主動和被動式，被動式沒按鈕，車速到一定程度會評估達到最佳耗油量。

ECO 模式通常從節氣門、變速箱、渦輪三個維度幫助節油。開啟后，節氣門靈敏度變小，減少顫動和多余開啟，同等馬力油門深度增加，過濾駕駛者腳部細微動作，車內乘客駕乘體驗更佳。

渦輪增壓車型中，排氣端電控旁通閥能避免渦輪起壓后過多空氣進入發動機造成不必要噴油。開啟 ECO 模式，電腦會根據油門開度、車速和負載判斷是否讓渦輪起壓。廠商還會改變自動擋車型變速箱程序，優先提高擋位降低發動機轉速節油，加深觸發降擋的油門深度，減少降擋可能，有的像寶馬還有滑行切空擋的 Eco Pro 模式，但日常短暫滑行帶擋更省油。

有的車型開啟 ECO 模式還會調整車內電器功率，比如降低壓縮機制冷量、關閉后窗和后視鏡加熱、降低空調風速等節電，讓電動機少消耗汽油機動力從而降低油耗。

所以，如果在意油耗，ECO 模式是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）