汽車暖風不熱怎么回事

汽車暖風不熱可能是發動機的冷卻系統或者暖風控制機構的零件出了問題。

發動機冷卻系統方面，可能是冷卻系統被空氣堵塞，致使汽車冷卻循環系統無法正常工作，這時要排除空氣。若暖風小水箱進水管熱而出水管冷，說明小水箱堵塞，需更換。車輛水泵葉輪損壞或丟失，會讓流經水箱的水量減少，導致暖風不熱，得更換新的水泵葉輪。還有可能是節溫器一直開著或者開得太早，使得冷卻系統提前循環，車外冷風迅速冷卻防凍液，水箱溫升不足，暖風不夠熱，需調整或修理節溫器。如果冷卻系統總有氣，也許是汽缸墊破損向冷卻系統串氣。

暖風控制機構方面，可能是過濾網堵塞，使得鼓風機吹進車內的風量不足或者冷熱風分配不合理。同時要檢查鼓風機的各個檔位能否達到足夠轉速，以及冷暖風的控制風門片是否脫落，及時修復。

想讓車內溫度變暖，先啟動發動機暖機，等水溫指針到中間位置再開暖風空調，將空氣循環設為外循環并關閉空調開關，幾分鐘后改為內循環。調節風量時，若風量最大但出風量仍小，應更換空調濾芯。原地怠速暖風熱，車開起來不熱，可能要更換節溫器。原地怠速和車開起來都不熱，可能是暖風水箱堵塞，可摸進出水管判斷，堵塞的話可拆管浸泡清洗。加油門時暖風熱，不加油門不熱，要檢查防凍液是否缺少。

汽車暖風不熱，大部分是冷卻液缺少或雜質多、管道堵塞，要先確認防凍液足夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）