掛檔機構為什么會損壞

掛檔機構損壞的原因有不少。

一是離合器出問題，比如失效使得分離行程不夠，造成分離不徹底，難以入擋。還有離合齒輪自鎖力太大，進出齒輪有困難。

另外，離合器壓盤總成的變速器盤因為某些緣由變形，致使分離不佳。在換不進擋位時硬推硬拉，這也容易讓掛檔機構損壞。

再說說換擋，這是變速器為了適應不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速的要求，改變發動機曲軸的轉矩及轉速。換擋時最好用“兩腳離合法”，加擋按“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”原則，快速踩兩下離合器踏板，能輕松加擋位。

還有個重要方面是變速箱的齒輪油。它得定期換，不及時換的話，潤滑效果大降，換擋阻力大增，換擋就不順暢了。冷檔時，由于氣溫低，變速箱內齒輪油附著不理想，潤滑效果不好，就會導致換擋有頓挫感。

所以，為了避免掛檔機構損壞，要注意正確的換擋操作，定期更換變速箱齒輪油，保證離合器等部件的正常狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）